Què heu de saber sobre LTL Freight

Nota de l’editor: aquest article va aparèixer per primera vegada a l’edició de juliol/agost de 2022 de Revista Roast sota la columna “Tècnicament parlant” i es reimprimeix aquí amb permís

El transport és una part essencial, però sovint passat per alt, de la indústria del cafè. Per a torradors de totes les mides, el transport terrestre és un factor clau a l’hora de considerar la ubicació, els preus i la tolerància al risc. A menys que una empresa de cafè tingui la sort (o prou intel·ligent) d’estar situada immediatament al costat de la producció de cafè, el transport s’ha de tenir en compte a l’equació. El transport de mercaderies LTL en concret es defineix com el transport de mercaderies que ocupa menys que un remolc o un contenidor complet, literalment “menys que una càrrega de camió”. Això es compara amb FTL (càrrega completa del camió), el que significa que el remolc complet està ocupat per un destinatari o receptor de la mercaderia. En molts casos, el vostre proveïdor us podrà oferir les millors tarifes LTL, ja que s’envien de manera regular. És possible que incorporin el cost del transport al preu del vostre cafè o us puguin lliurar directament si són a prop. Però per a moltes empreses de cafè, tenir alguns coneixements de logística segueix sent essencial per mantenir el negoci en funcionament i per mantenir la tranquil·litat quan t’has de gestionar tu mateix.

Escollint el millor operador LTL per al vostre negoci

Si organitzeu el vostre propi transport, trobar el transportista adequat per al vostre negoci depèn d’uns quants factors. Tant si sou un torrador d’una sola bossa com si sou un contenidor complet, haureu de trobar un transportista que tingui un servei constant i ràpid. Si teniu una ubicació cèntrica, és més probable que trobeu molts operadors amb servei directe. Això significa que els transportistes no hauran de passar la vostra mercaderia al que s’anomena transportista de transport, servei interlínia o més enllà del transportista per a l’últim tram de lliurament. El servei directe és més ràpid, però tingueu en compte que tots els temps de trànsit LTL són estimats, no garantits. Com més a prop estigueu d’una ciutat important, d’una terminal local o d’un corredor interestatal, més probable és que us pugui accedir mitjançant un servei directe. Els transportistes de carta s’utilitzen per als punts remots i es poden afegir un o més dies de temps de trànsit al vostre enviament si la vostra ubicació es considera un punt remot. Aquests operadors sempre haurien d’honorar la tarifa que us va donar el vostre operador LTL inicial, tot i que pot ser una bona idea triar un servei de prepagament si esteu en un punt remot per evitar problemes. En molts casos, els transportistes lliuraran a punts remots només uns quants dies a la setmana. Conegueu els dies de lliurament del vostre transportista i assegureu-vos d’estar al lloc per a la vostra finestra de lliurament. En alguns casos rars, un punt remot pot tenir un servei local que realitza execucions regulars als principals centres de distribució. Si esteu en una ciutat lluny d’un corredor interestatal important, potser voldreu buscar una empresa de camions local que us col·labori per portar enviaments des de la gran ciutat més propera. Iniciar una relació amb un transportista local pot ser mútuament beneficiós.

Treballant amb el vostre importador i el seu magatzem

No cal dir-ho, però la millor manera d’assegurar-vos que el vostre cafè us arribi ràpidament és assegurar-vos que tots els implicats sàpiguen qui ets i com posar-te en contacte amb tu. Més enllà de la informació de contacte, qualsevol canvi al vostre transportista, ubicació, horari d’obertura o accessibilitat (felicitats pel vostre nou carretó elevador) s’ha de comunicar a totes les parts. Si falta aquesta informació, és possible que no us recolliu, entregues perduts o altres problemes, juntament amb les tarifes corresponents. El vostre proveïdor de cafè transmetrà aquesta informació al transportista a través del seu coneixement d’embarcament (també denominat “BOL”) si està organitzant el vostre transport, però mai no està de més comunicar-vos directament amb el transportista escollit per assegurar-vos que les seves notes s’ajustin a les vostres necessitats. .

Recordeu que paletitzar el cafè requereix una bona quantitat de mà d’obra. Molts magatzems prepararan la vostra comanda per a l’enviament l’endemà, però els magatzems més ocupats poden necessitar més d’un dia per preparar la vostra comanda. A més, trencar un palet i tornar a paletitzar el cafè requereix temps, cosa que pot provocar retards en l’enviament, així que assegureu-vos de saber quin cafè hauria d’haver al vostre enviament abans de fer clic a enviar aquest correu electrònic.

Si el vostre proveïdor contracta a través d’un altre magatzem, que sol ser el cas, haureu de configurar un compte amb aquest magatzem i proporcionar-los també la vostra informació de contacte. Aquests magatzems externs us haurien de mantenir informat sobre l’estat de la vostra comanda i, en general, us avisaran quan s’hagi recollit la vostra comanda. Un cop el vostre proveïdor ha proporcionat una comanda de lliurament, el magatzem exterior es converteix en el vostre millor punt de contacte.

Comprendre els desglossament de costos per al transport LTL

És possible que observeu que els preus del transport fluctuen d’un enviament a un altre. Això es deu als costos variables dels recàrrecs de combustible, la demanda de serveis de mercaderies i molts altres factors. Un factor que podeu controlar és negociar les tarifes de transport, i fer-ho podria ser favorable, sobretot si sou una empresa més gran. No obstant això, és probable que el vostre proveïdor faci molt més enviament que vosaltres i pugui oferir millors tarifes, així que consulteu-los abans de passar pels problemes de la negociació.

Un mètode per fixar el preu del transport s’anomena tarifa de palets. Això vol dir que pagareu per palet, amb la possible incorporació de càrrecs accessoris (porta leva elevadora, cita de lliurament programada, etc.). En general, aquesta és una tarifa constant, però sacrificareu l’opció de negociar per obtenir millors tarifes per volum. A més, només els transportistes més petits i els serveis locals de LTL ofereixen servei de tarifa de palets. Les tarifes de palets poden ser excel·lents per a aquells que comencen, però un cop treballeu amb transportistes nacionals o comenceu a enviar més de quatre palets alhora, voldreu considerar obtenir pressupostos per volum.

Una cotització de volum us permet obtenir un preu per lliura i per densitat (també coneguda com a classe de càrrega). Sovint, el cafè verd apareix com a classe 60 o 65, que és a prop del costat més dens i menys car de l’escala. Sol·licitar un pressupost per volum és una bona manera d’enviar cinc palets o més. Una altra consideració, però, és que el volum de mercaderies tendeix a trigar més a recollir-se, i la cobertura de reclamacions sobre el volum de mercaderies pot ser inferior a la d’enviaments més petits, la qual cosa significa que alguns dels riscos es descarreguen a vostè a canvi d’un servei més assequible.

Pel que fa als càrrecs accessoris, assegureu-vos d’anotar tots els serveis que necessiteu a l’entrega i comproveu el vostre coneixement d’embarcament per assegurar-vos que s’ajusta a les vostres necessitats. El moll ha d’estar a l’alçada de la part posterior del camió, o s’afegiran els serveis de la porta leva. Qualsevol ús d’un transpaleta fora del camió es pot considerar dins del lliurament; i sabeu que molts transportistes no entraran a una casa o negoci, cosa que podria comportar una responsabilitat addicional, fins i tot si el terme inclou la paraula “dins”. Finalment, les ubicacions comercials i residencials són designades pel transportista; encara que creieu que la vostra masia no s’hauria de considerar residencial o remota perquè teniu un tractor i una calçada pavimentada, el vostre transportista pot no estar d’acord.

Cadena de custòdia

Per als torradors de cafè que utilitzen LTL, hi ha un parell de documents clau que formalitzen la transferència a la cadena de custòdia d’un enviament. El coneixement d’embarcament és un document que significa la transferència oficial de la custòdia al client. Aquest document és la vostra línia de vida i el millor mitjà de prova per demostrar que només sou responsable dels serveis que heu sol·licitat. Assegureu-vos que totes les vostres necessitats figuren a la factura d’embarcament. Si necessiteu un servei que no figura a la llista (porta leva, servei residencial, etc.), sens dubte el transportista us cobrarà un suplement en el moment del lliurament. Quan rebeu un coneixement d’embarcament, el cafè és oficialment responsabilitat vostra. Això no vol dir que el vostre proveïdor encara no us ajudarà en el camí, però legalment no hi estan obligats. Tot i així, sempre serà l’esperança del proveïdor que rebeu el vostre enviament sense prova i tribulació.

Tot i que el cafè és la vostra responsabilitat un cop surt del magatzem al transportista, el transportista també és responsable de lliurar-vos la mercaderia sense danys. No obstant això, no són responsables de lliurar-los segons un calendari tret que hàgiu pagat pel servei garantit. La responsabilitat del transportista s’acaba quan signa el rebut de lliurament. Si no observeu danys o falten articles abans de signar el rebut de lliurament, podeu perdre el dret a reclamar.

Retards i finestres de lliurament

Si el vostre cafè no arriba a temps, la millor manera d’avançar és comprovar durant tota la cadena de custòdia i mantenir informats a tots els implicats. Si només es tracta d’un retard, el vostre terminal local hauria de poder proporcionar-vos una estimació de quan pot arribar. Des d’allà, podeu sol·licitar una finestra d’entrega des de la vostra terminal local perquè pugueu planificar estar al lloc quan arribi la vostra mercaderia. Perdre el vostre període de lliurament pot comportar una tarifa de reentrega, que pot ser força costosa.

En el camí de tornada al llarg de la cadena de custòdia, és possible que el vostre transportista tingui altres problemes. El 2021, per exemple, hi va haver una gran tempesta de vent que va interrompre el transport de mercaderies a tot Colorado, provocant retards a tot el sistema. Per a situacions que ningú no pot controlar, només tenir coneixements actualitzats pot ser útil per planificar el vostre negoci.

Finalment, consulteu amb el vostre proveïdor per assegurar-vos que la vostra comanda s’hagi enviat, sobretot si no heu rebut la confirmació de l’enviament. Es poden produir errors, com ara que les recollides no es notifiquen correctament o que els enviaments es carreguin al camió equivocat. El millor remei és una comunicació exhaustiva.

Altres qüestions, com ara la pèrdua de mercaderies (normalment marcada com a “tot curt”), la mercaderia danyada o l’entrega perduda són més complexes i impliquen reclamacions.

magatzem de cafè reial

Sinistres i altres contratemps de transport

Com s’ha indicat anteriorment, un cop rebeu el coneixement d’embarcament, el cafè queda oficialment sota la vostra custòdia. Aleshores, què passa si el teu cafè es perd o es fa malbé durant el trànsit? Si només heu patit una pèrdua parcial o un dany en el lliurament, no signeu el rebut de lliurament fins que no hàgiu observat la pèrdua. Si no observeu cap problema en el lliurament, perdrà el vostre dret a reclamar en molts casos.

Legalment, sou responsable de contactar amb el transportista i presentar una reclamació. Podeu demanar a l’operador que realitzi una investigació trucant al vostre terminal local i sol·licitant parlar amb OS&D (sobre, curt i dany). Si hi ha problemes de pèrdua, seria aconsellable que també s’impliqui el vostre proveïdor, ja que sens dubte tenen experiència en la gestió de reclamacions. També us poden proporcionar el cost dels béns perduts per al vostre formulari de reclamació i donar pes a qualsevol negociació que hagueu d’emprendre.

Finalment, estigueu preparats per esperar que es resolgui la vostra reclamació. Moltes oficines de reclamacions reben centenars de reclamacions al dia, de manera que una espera de fins a 60 dies laborables no és inaudita al sector. Això pot reduir el resultat final d’un torrador, així que assegureu-vos de seguir els consells del vostre proveïdor sobre transportistes fiables. Gastar 50 dòlars addicionals per a un transportista fiable és una bona inversió.

Limitacions del transport LTL

El transport de mercaderies LTL és una manera convenient i relativament assequible d’enviar grans quantitats de cafè. Tanmateix, té les seves limitacions. Una afirmació que es repeteix amb freqüència a la indústria és que “el transport de mercaderies LTL no és un servei de guant blanc”. Es tracta de transportistes d’empresa a empresa que fan diverses parades cada dia, de manera que es tindran en compte qualsevol allotjament fet al destinatari. Qualsevol canvi en un lliurament a mitjan enviament interromprà el servei i pot retardar no només el vostre lliurament, sinó també tots els que l’acompanyen al tràiler designat.

Com amb qualsevol aspecte de la indústria del cafè, una comunicació exhaustiva és la clau per moure el cafè amb facilitat i mantenir totes les parts feliços i pròsperes. Construïm aquestes relacions i mantenim aquest cafè en moviment! Si tens qualsevol dubte, posa’t en contacte amb nosaltres a [email protected]


Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *